+7 (499) 653-60-72 Доб. 504Москва и область +7 (800) 500-27-29 Доб. 511Остальные регионы

Правила перевозки пассажиров в автобусах пригородного сообщения

Правила перевозки пассажиров и багажа на пригородных маршрутах В автобусах пригородных маршрутов пассажирам предоставляются места для?.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ВИДЕО ПО ТЕМЕ: UTV. Водители автобусов в Уфе часто не соблюдают правила перевозки пассажиров

Правила перевозки пассажиров в автобусах пригородного сообщения

Правила перевозки пассажиров в автобусах пригородного сообщения
Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в .. пассажиров в автобусах пригородных и междугородных сообщений на.

Главная > Билеты > Билеты на автобус > В помощь пассажиру > Правила перевозки пассажиров и багажа на пригородных маршрутах

Правила перевозки пассажиров и багажа на пригородных маршрутах

К пригородным маршрутам относятся маршруты, выходящие за пределы черты города (другого населённого пункта) на расстояние до 50 км включительно.

  1. Каждый пассажир обязан иметь билеты на проезд в автобусах пригородных маршрутов и провоз багажа при его наличии.
  2. Билеты на проезд пассажиров и провоз багажа продаются в кассах, а там где кассовая продажа не организована непосредственно через водителей при посадке пассажиров в автобус до отправления его от остановочного пункта.
  3. Пассажиры приобретают билеты для проезда в кассах в порядке живой очереди.
  4. Работа билетных касс должна быть организована таким образом, чтобы обеспечивалось быстрое обслуживание пассажиров, и исключалась возможность отправления автобусов со свободными местами при наличии пассажиров.
  5. Продажа билетов производится:
    1. в кассах начальных пунктов пригородных маршрутов в день отправления автобуса, а в кассах промежуточных пунктов с момента получения сведений о наличии свободных мест в автобусе. В кассах начальных и промежуточных пунктов продажа билетов прекращается за пять минут до отправления автобуса;
    2. в кассах предварительной продажи билетов в пределах 15 (пятнадцати) суток до отправления автобуса. Предварительная продажа билетов заканчивается за одни сутки до отправления автобуса.
  6. За предварительную продажу билетов с пассажира, в том числе имеющего право на льготный проезд, взимается комиссионный сбор в размере, установленном тарифами.
  7. В автобусах пригородных маршрутов пассажирам предоставляются места для сидения. Продажа билетов и перевозка пассажиров сверх количества мест для сидения запрещается.
  8. При проезде в автобусах пригородных маршрутов пассажир обязан хранить билет в течении всего времени поездки и предъявлять его по первому требованию лиц, производящих контроль. Пассажиры не получившие билеты в кассе или непосредственно у водителя до отправления автобуса, не имеют право проезда в автобусе.
  9. Утерянные пассажирами билеты не возобновляются, а уплаченные за них деньги не возвращаются.
  10. Посадка пассажиров в автобус на остановочных пунктах с кассовой продажей билетов производится только при предъявлении билетов, приобретённых в кассах. Билеты действительны только на обозначенный в них день и рейс автобуса.
  11. Посадочный контролёр совместно с водителем автобуса проверяют в момент посадки наличие у пассажиров билетов на проезд. В пунктах, где нет дежурного по посадке, проверка билетов производится водителем. Посадочный контролёр в путевом листе отмечает фактическое время прибытия и отправления автобуса, а также выдаёт водителю после посадки пассажиров ведомость продажи билетов с указанием в ней данных о количестве перевозимых пассажиров, в том числе льготных категорий.
  12. Высадка пассажиров из автобуса производится на остановочных пунктах, предусмотренных расписанием движения автобуса.
  13. Пассажир обязан занять в автобусе указанное в билете место.
  14. Не разрешается проезд в автобусе пассажиров в нетрезвом состоянии, провоз запрещённых веществ и предметов.
  15. В случае снятия автобуса с линии в связи с неисправностью, аварией и т. п., выданные пассажирам билеты действительны для проезда на другом автобусе этого же маршрута.
  16. На пригородных маршрутах пассажир имеет право провозить с собой бесплатно одного ребёнка в возрасте до 7 лет включительно, если он не занимает отдельного места. При следовании с пассажиром нескольких детей в возрасте до 7 лет включительно на каждого ребёнка, кроме одного, приобретаются проездные билеты , а также на каждого ребёнка в возрасте от 7 до 10 лет приобретается детский билет.
  17. При опоздании на автобус в пределах трёх часов, а вследствие болезни или несчастного случая в течении трёх суток с момента отправления автобуса, на который был приобретён билет, по желанию пассажира проездной документ может быть возобновлён с доплатой 25% стоимости билета(ов) или ему возвращается уплаченная стоимость проезда за вычетом 25% стоимости билета. Опоздание пассажира на автобус более чем на три часа вследствие болезни или несчастного случая должно быть подтверждено справкой лечебного учреждения или актом о несчастном случае.
  18. При возврате билета в кассу не позднее, чем за 2 (два) часа до отправления автобуса, пассажиру возмещается стоимость проезда за вычетом сбора за предварительную продажу билета. При возврате билета позже этого срока, но до отхода автобуса, возвращается стоимость оплаченного проезда за вычетом 15% стоимости билета и сбора за предварительную продажу билета.
  19. При прекращении пассажиром поездки в пути вследствие болезни или несчастного случая ему возвращается стоимость проезда за непроследованное расстояние.
  20. При опоздании отправления автобуса против расписания более чем на час, при предоставлении пассажиру места в автобусе менее высокого класса, чем то на которое был продан билет, а также при не предоставлении ему указанного в билете места, он имеет право вернуть билет в кассу и получить обратно полную стоимость проезда и уплаченный им сбор за предварительную продажу билета. При согласии пассажира на проезд в автобусе более низкого класса ему возвращается разница между оплаченной суммой и причитающейся платой за проезд.
  21. Если вместо автобуса, намеченного расписанием, предоставляется автобус, стоимость проезда в котором выше, то пассажир купивший билет до объявления об этом, имеет право проезда по этому билету без доплаты. С момента объявления о замене автобуса билеты продаются по установленному более высокому тарифу с соответствующим предупреждением пассажиров.
  22. При невозможности доставки пассажира до пункта назначения по дорожно-климатическим и другим причинам, не зависящим от УМ АТП, пассажиру в течение суток со времени отмены рейса возвращается стоимость проезда от пункта прекращения поездки до места назначения. В этих случаях по требованию пассажира он должен быть доставлен до ближайшей железнодорожной станции, аэропорта. При возврате автобуса в начальный пункт следования пассажиру возвращается стоимость проезда и провоза ручной клади.
  23. Если пассажир в пути следования по своей вине отстаёт от автобуса, в котором он следовал, билет на следующий рейс не переоформляется и деньги, за непроследованное расстояние, не возвращаются.
  24. При неявки пассажира ко времени отправления автобуса зачёркиваются реквизиты проданного билета в ведомости продажи билетов. Свободное место может быть реализовано другому пассажиру.
  25. Пассажир имеет право провозить с собой в автобусах пригородных маршрутов:
    1. бесплатно - одно место ручного багажа размером 60 см*40 см*20 см и весом не более 30 кг, в том числе мелких животных и птиц в клетках или одну пару лыж (детские санки);
    2. за плату согласно тарифу одно место ручного багажа размером не более 100см х 50см х 30см;
    3. в автобусах, имеющих багажное отделение (отсек), за плату - два места багажа размером не более 100см х 30см х 30см;
    4. багаж должен быть в исправной упаковке. На принятый к перевозке багаж пассажиру выдаётся багажная квитанция.
  26. Не допускаются к перевозке в автобусах огнеопасные, взрывчатые, отравляющие, легковоспламеняющиеся, ядовитые, едкие и зловонные вещества, предметы и вещи габаритом более 100 см*50 см*30 см или весом одного места более 60 кг, огнестрельное оружие без чехлов или в не завёрнутом виде, предметы и вещи, загрязняющие подвижной состав или одежду пассажиров.

Выписки из документа "Временные правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в Российской Федерации".

(утв. 29.09.97 г. первым зам. министра транспорта РФ А. П. Насоновым).

Временные правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в Российской Федерации

Перевозка пассажиров и багажа

74. Предприятия и организации автомобильного транспорта должны осуществлять перевозки пассажиров и багажа в автобусах и легковых автомобилях, обеспечивая безопасность пассажиров при пользовании автомобильным транспортом, необходимые удобства для пассажиров, культурное обслуживание их на автовокзалах (автостанциях), в автобусах и легковых автомобилях, своевременную перевозку и сохранность багажа пассажиров.

Автотранспортные предприятия и организации министерств, ведомств и исполнительных комитетов Советов депутатов трудящихся осуществляют предусмотренные статьей 10 настоящего Устава перевозки пассажиров и багажа в порядке, установленном Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в РСФСР, и по действующим тарифам.

75. По договору перевозки пассажира автотранспортное предприятие или организация обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа - также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа - и за провоз багажа.

76. Для выполнения городских, пригородных, междугородных и межреспубликанских перевозок пассажиров организуются соответственно городские, пригородные, междугородные и межреспубликанские автобусные маршруты.

Организация новых маршрутов производится:

а) городских и пригородных - территориальными объединениями автомобильного транспорта по согласованию с исполнительными комитетами городских, районных Советов народных депутатов;

б) междугородных:

в пределах области, края, автономной республики - территориальными объединениями автомобильного транспорта по согласованию с соответствующими Советами Министров автономных республик или с исполнительными комитетами областных (краевых) Советов народных депутатов;

между областями - Министерством автомобильного транспорта РСФСР;

в) межреспубликанских - Министерством автомобильного транспорта РСФСР по согласованию с органами управления автомобильным транспортом других союзных республик.

Новые маршруты могут быть организованы, если состояние дорог и их обустройство соответствуют требованиям безопасности движения.

Движение автобусов и таксомоторов на маршрутах организуется по расписанию.

Порядок утверждения расписания движения автобусов и маршрутных таксомоторов устанавливается Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в РСФСР.

(В ред. - Постановлений Совмина РСФСР от 28.11.69 N 648, от 16.05.80 N 253; от 20.04.84 N 101)

77. На начальных, конечных и промежуточных остановочных пунктах городских и пригородных автобусных маршрутов для сведения пассажиров вывешиваются указатели интервалов движения автобусов по периодам суток и схемы маршрутов.

На остановочных пунктах пригородных маршрутов с интервалами движения более 20 минут вывешиваются расписания прибытия и отправления автобусов по данному остановочному пункту.

На автовокзалах (автостанциях) и в автопавильонах междугородных автобусных маршрутов вывешиваются для сведения пассажиров расписания движения автобусов по всем маршрутам, таблицы стоимости проезда пассажиров и провоза багажа, схемы планировки салонов автобусов различных типов, основные положения Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в РСФСР, а также объявления о времени начала и времени окончания работы касс.

78. На проезд в автобусе и маршрутном таксомоторе, а также на провоз багажа каждый пассажир обязан иметь билет.

Автотранспортное предприятие или организация обязаны обеспечить продажу пассажиру проездного билета в порядке, предусмотренном Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в РСФСР. В автобусах междугородных маршрутов автотранспортное предприятие или организация обязаны предоставить пассажирам места для сидения.

Формы билетов и других проездных документов, порядок продажи и пользования ими, срок их годности устанавливаются Министерством автомобильного транспорта РСФСР.

(В ред. - Постановления Совмина РСФСР от 28.11.69 N 648)

79. Для проезда пассажиров и провоза багажа на междугородных маршрутах автотранспортные предприятия и организации производят продажу билетов на всех остановочных пунктах в кассах или, в исключительных случаях, где не организована кассовая продажа билетов, - через шоферов (кондукторов).

Для проезда в автобусах междугородных маршрутов в начальных, конечных и наиболее крупных остановочных пунктах производится предварительная продажа билетов.

80. Камеры хранения на автовокзалах (автостанциях) принимают от пассажиров ручную кладь независимо от наличия проездных документов.

Запрещается прием и сдача в камеры хранения огнеопасных, взрывчатых, отравляющих, ядовитых, едких и зловонных веществ.

Время работы камер хранения ручной клади устанавливается автотранспортным предприятием или организацией в зависимости от расписания движения автобусов и маршрутных таксомоторов, а также от местных условий.

81. Пассажир имеет право:

а) приобрести билет на любой автобус и маршрутный таксомотор в порядке, предусмотренном Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в РСФСР;

б) провозить вместе с собой бесплатно в автобусах городских и пригородных маршрутов и в маршрутных таксомоторах одного ребенка в возрасте не свыше 7 лет (на междугородных маршрутах - одного ребенка в возрасте не свыше 5 лет), если он не занимает отдельного места;

в) провозить с собой бесплатно в автобусах городских, пригородных и междугородных маршрутов, а также маршрутных таксомоторах ручную кладь в размерах, установленных Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в РСФСР;

г) провозить с собой за плату по установленным тарифам багаж в размерах, предусмотренных Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в РСФСР;

д) сдать багаж к перевозке в междугородном сообщении на багажных автомобилях на линиях, установленных Министерством автомобильного транспорта РСФСР;

е) при опоздании на автобус (маршрутный таксомотор) в течение 3 часов, а вследствие болезни или несчастного случая - в течение 3 суток с момента отправления автобуса (таксомотора), на который был приобретен билет, возобновить проездные документы с доплатой 25 процентов стоимости билета или получить обратно в порядке, предусмотренном Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в РСФСР, стоимость проезда за вычетом 25 процентов стоимости билета;

ж) при возврате билета в кассу автовокзала (автостанции) не позднее чем за 2 часа до отправления автобуса (маршрутного таксомотора) получить полную стоимость проезда за вычетом уплаченного им сбора за предварительную продажу, а при возврате билета позднее этого срока, но до отхода автобуса (таксомотора), получить стоимость проезда за вычетом 15 процентов его стоимости и уплаченного им сбора за предварительную продажу;

з) при прекращении поездки в междугородном сообщении вследствие болезни или несчастного случая получить стоимость проезда за непроследованное расстояние.

(В ред. - Постановления Совмина РСФСР от 28.11.69 N 648)

81.1. Предприятия и организации автомобильного транспорта

общего пользования осуществляют продажу билетов предприятиям и учреждениям по их предварительным заявкам для перевозки отдельных групп пассажиров в автобусах пригородных и междугородных сообщений на регулярно действующих маршрутах.

При возврате предприятиями, организациями и учреждениями приобретенных ими по указанным заявкам проездных документов в кассу автовокзалов (автостанций) менее чем за 7 суток, но не позднее чем за 3 суток до отправления автобуса, удерживается 10 процентов стоимости проезда, а при возврате проездных документов позднее чем за 3 суток до отправления автобуса удерживается 20 процентов стоимости проезда.

Удержание сумм из стоимости проезда независимо от сроков возврата проездных документов (но до отправления автобуса) не производится при отмене отправления автобуса, указанного в билете, или задержке его отправления из пункта начала следования пассажиров более чем на один час, при несостоявшейся отправке пассажиров из-за непредоставления им указанных в билете мест и несогласии воспользоваться другими местами, при болезни пассажира.

Прием от предприятий, организаций и учреждений заявок на продажу билетов для перевозки отдельных групп пассажиров, а также выплата стоимости возвращенных ими проездных документов осуществляются в порядке, устанавливаемом Министерством автомобильного транспорта РСФСР.

(В ред. - Постановления Совмина РСФСР от 16.05.80 N 253)

82. Пассажир имеет право вернуть билет в кассу до отправления автобуса (маршрутного таксомотора) в рейс и получить обратно полную стоимость проезда и уплаченный им сбор за предварительную продажу в следующих случаях:

а) опоздания отправления автобуса (таксомотора) против расписания более чем на один час;

б) предоставления пассажиру места в автобусе (таксомоторе) менее высокого класса, чем тот, на который ему продан билет;

в) непредоставления пассажиру указанного в билете места.

При согласии пассажира на проезд в автобусе (маршрутном таксомоторе) более низкого класса ему возвращается разница между оплаченной суммой и платой, причитающейся за проезд.

Если вместо автобуса (маршрутного таксомотора), намеченного расписанием, предоставляется автобус (таксомотор), проезд в котором оплачивается дороже, то пассажиры, которые приобрели билеты до объявления об этом, имеют право проезда по этим билетам без доплаты. С момента объявления о замене типа автобуса (таксомотора) билеты продаются по установленному более высокому тарифу с соответствующим предупреждением пассажиров.

83. Возврат денег в случаях, предусмотренных статьями 81 и 82 настоящего Устава, производится в порядке, устанавливаемом Министерством автомобильного транспорта РСФСР.

(В ред. - Постановления Совмина РСФСР от 28.11.69 N 648)

84. На автовокзале (автостанции) и на других автотранспортных предприятиях и в организациях должна быть книга жалоб и предложений, которая выдается по первому требованию пассажира.

Руководитель автотранспортного предприятия или организации обязан в трехдневный срок рассмотреть жалобу или предложение, поступившие от пассажира, и письменно уведомить заявителя о результатах рассмотрения и о принятых мерах.

Жалобы, не требующие дополнительной проверки, разрешаются безотлагательно.

85. Порядок перевозки ручной клади и багажа в автобусах и таксомоторах устанавливается Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в РСФСР.

86. В удостоверение приема багажа к перевозке пассажиру выдается багажная квитанция.

Пассажир имеет право при сдаче багажа к перевозке объявить его ценность с уплатой установленного сбора.

Багаж выдается в пункте назначения предъявителю багажной квитанции; за хранение багажа взыскивается сбор.

87. Не допускаются к перевозке багажом и в качестве ручной клади огнеопасные, взрывчатые, отравляющие, ядовитые, едкие и зловонные вещества, а также грузы, загрязняющие подвижной состав или одежду пассажиров.

88. Принятый к перевозке отдельно от пассажира багаж должен быть доставлен в пункт назначения не позднее дня прибытия пассажира в этот пункт по расписанию.

89. Не востребованный пассажиром багаж хранится автотранспортным предприятием или организацией в пункте назначения.

Багаж, не востребованный в течение 30 дней, подлежит передаче местным торгующим организациям для продажи в порядке, установленном Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в РСФСР. Предъявитель багажной квитанции в течение шестимесячного срока с момента реализации багажа имеет право получить сумму, уплаченную автотранспортному предприятию или организации за переданный торгующим организациям невостребованный багаж, за вычетом сумм, причитающихся автотранспортному предприятию или организации.

90. Предприятия и организации автомобильного транспорта общего пользования могут предоставлять по договорам предприятиям и организациям министерств и ведомств автобусы для перевозки рабочих к месту работы и обратно с оплатой по тарифам.

90.1. Предприятия и организации автомобильного транспорта общего пользования организуют по договорам с промышленными предприятиями и строительным организациями, жилые массивы и производственные объекты которых удалены от общих линий городского пассажирского транспорта, специальные автобусные маршруты для работников указанных предприятий и организаций с покрытием дополнительных расходов в случае убыточности эксплуатации таких маршрутов за счет указанных промышленных предприятий и строительных организаций.

Типовой договор на организацию специальных автобусных маршрутов утверждается Министерством автомобильного транспорта РСФСР по согласованию с Госпланом РСФСР и Государственным арбитражем при Совете Министров РСФСР.

Исполнительные комитеты Советов народных депутатов оказывают содействие промышленным предприятиям, строительным организациям, а также предприятиям и организациям автомобильного транспорта общего пользования в организации специальных автобусных маршрутов.

(В ред. - Постановления Совмина РСФСР от 16.05.80 N 253)


Новые правила перевозки пассажиров автобусами в автобусах междугородного сообщения должны иметься отсеки, С 1 июля 2018 года ведены новые правила установки тахометра в пригородные автобусы.

Правила автомобильных перевозок пассажиров: что нового с 12 октября?

ГУБЕРНАТОР - ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ПРАВИТЕЛЬСТВА ПЕНЗЕНСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ От 28.10.98 г. N 784 г. Пенза Утратилo силу - Постановление Губернатора Пензенской области от 17.02.2003 г. N 67 Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в Пензенской области. (В редакции Постановлений Правительства Пензенской области от 16.11.2000 г. N 609-пП; от 21.01.2002 г. N 28-пП) Внесено: Агафоновым В.И. - начальником отдела транспорта. В целях создания условий по удовлетворению потребностей населения области в пассажирских перевозках, за счет упорядочения работы транспорта, обеспечения нормального функционирования рынка транспортных услуг и защиты прав потребителей, П О С Т А Н О В Л Я Ю: 1. Утвердить Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в Пензенской области, согласно приложению. 2. Органам исполнительной власти городов и районов области принять соответствующие постановления по выполнению настоящих Правил. Совместно с отделениями ГИ БДД УВД и заинтересованными организациями автомобильного транспорта определить для владельцев автобусов и легковых автомобилей, осуществляющих коммерческие перевозки пассажиров, их количество, необходимое для удовлетворения потребностей в этом виде услуг, распорядок их работы, места стоянок, маршруты движения, обеспечив их обустройство и содержание. 3. Органам исполнительной власти городов и районов области, Пензенскому областному отделению Российской транспортной инспекции (Н.И.Антипов), управлению внутренних дел Пензенской области (А.Д.Гуляков), государственной налоговой инспекции по Пензенской области (Н.Б.Голдин), управлению федеральной службы налоговой полиции Российской Федерации по Пензенской области (В.П.Васильев) обеспечить контроль за выполнением настоящих Правил. 4. Установить, что владельцы автотранспорта, выполняющие перевозки пассажиров на коммерческой основе, отчитываются об уплате налогов не реже одного раза в квартал. 5. Поручить Министру потребительского рынка и услуг Саяпину П.К. в течение трех месяцев со дня подписания настоящего постановления включить во внеочередном порядке на рассмотрение Правительства наиболее важные вопросы, связанные с реализацией настоящего постановления. 6. Настоящее постановление вступает в силу со дня его подписания. 7. Постановление Главы областной Администрации от 09.10.96 N 907 считать утратившим силу. 8. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на заместителя Председателя Правительства Пензенской области Логунова В.Н. и Министра потребительского рынка и услуг Саяпина П.К. 9. Настоящее постановление опубликовать в газете "Пензенская правда". Губернатор - Председатель Правительства В.К.Бочкарев __________________________ УТВЕРЖДЕНЫ Постановлением Губернатора - Председателя Правительства Пензенской области от 28 октября 1998 г. N 784 ПРАВИЛА перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в Пензенской области. (В редакции Постановлений Правительства Пензенской области от 16.11.2000 г. N 609-пП; от 21.01.2002 г. N 28-пП) ЧАСТЬ I. Общие положения 1. Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в Пензенской области (далее Правила) утверждаются Губернатором - Председателем Правительства Пензенской области и основываются на действующем законодательстве РФ, Уставе автомобильного транспорта РСФСР и Временных правилах перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в Российской Федерации, утвержденных Минтрансом Российской федерации 29.09.1997 года. Настоящие Правила действуют на всей территории Пензенской области и являются обязательными для всех юридических и физических лиц, осуществляющих перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом. 2. Целью настоящих Правил является установление прав, обязанностей, регулирование отношений и ответственности участников перевозок и создание условий для их реализации, а также основных принципов организации работы пассажирского транспорта. 3. Пассажирские перевозки на городских, пригородных и междугородных маршрутах осуществляются перевозчиками, независимо от их организационно-правовых форм и форм собственности, по единым Правилам перевозок пассажиров и багажа, при наличии действующей лицензии, договора обязательного страхования пассажиров на междугородных маршрутах, по расписаниям, согласованным с соответствующими органами исполнительной власти. Выдача лицензии на регулярные маршрутные пассажирские перевозки, осуществляемые владельцами автобусов и легковых автомобилей, производится Пензенским областным отделением Российской транспортной инспекции но согласованию с органами исполнительной власти или Организатором. В случае аренды водителем транспортного средства у физического или юридического лица лицензия должна быть оформлена на арендатора. 4. В соответствии с действующим законодательством в настоящих Правилах применяются следующие термины: Автобус - автотранспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и имеющее не менее 9 мест для сидения, не считая место водителя. Автовокзал (автостанция) - (объединение автовокзалов и пассажирских автостанций) - организация, осуществляющая комплекс услуг пассажирам, намеренным совершить поездку транспортом общего пользования. Автопавильон - сооружение на автомобильной дороге для обслуживания пассажиров. Багаж - вещи, упакованные для отправления и перемещаемые отдельно от пассажиров. Багажная квитанция - документ, подтверждающий прием багажа для перевозки. Билет - документ установленной формы, утвержденный Минфином России, удостоверяющий право пассажира на пользование автобусом за плату и подтверждающий заключение публичного договора перевозки между пассажиром и перевозчиком. Водитель - лицо, управляющее автотранспортным средством и принимающее непосредственное участие в процессе дорожного движения. Дорога - обустроенная и используемая для движения транспортных средств полоса земли, либо поверхность искусственного сооружения. Кладь ручная - упакованные для перевозки вещи, перевозимые пассажиром бесплатно. Пассажир - физическое лицо, которое во исполнение договора перевозки (публичного договора), заключенного от его имени или им самим, перевозится за плату или бесплатно перевозчиком. Расписание движения - график, таблица, содержащие сведения о времени, месте и последовательности выполнения рейса. Рейс - путь автобуса от начального до конечного пункта маршрута. Схема маршрута - графическое изображение маршрута условными обозначениями. Тариф - свод ставок оплаты перевозки пассажиров и багажа. Трафарет - указатель для информации пассажиров о маршруте и режиме работы автобуса. Перевозчик (альтернативный перевозчик) - организация, предприниматель, осуществляющие транспортное и экспедиционное обслуживание пассажиров на маршрутах транспорта всех категорий. Организатор - предприятие, уполномоченное в соответствии с действующим законодательством к выполнению организаторских и контрольных функций в отношении перевозки пассажиров и багажа и исполнения договоров перевозки на территории соответствующих муниципальных образований. Индивидуальный таксомотор - специально оборудованный легковой автомобиль, перевозящий пассажиров на коммерческой основе. Маршрутный таксомотор - сертифицированное для перевозки пассажиров транспортное средство. (Абзац исключен - Постановление Правительства Пензенской области от 16.11.2000 г. N 609-пП) На территории Пензенской области настоящие Правила являются обязательными для организатора перевозчиков-предприятий и организаций автомобильного транспорта, независимо от организационно-правовой формы и вида собственности, юридических и физических лиц, осуществляющих перевозку пассажиров, а также для пассажиров. Перевозка пассажиров осуществляется: а) автобусами на городских, пригородных и междугородных (в пределах Российской Федерации) маршрутах; б) автобусами и легковыми автомобилями на коммерческой основе. Перевозка пассажиров в международном сообщении осуществляется в соответствии с межправительственными транспортными конвенциями. 5. Контроль за соблюдением порядка допуска и участия в перевозке пассажиров возлагается на местные органы исполнительной власти, Пензенское областное отделение Российской транспортной инспекции, отдел ГИ БДД УВД Пензенской области, Государственную налоговую инспекцию по Пензенской области, Управление Федеральной службы налоговой полиции Российской Федерации по Пензенской области. 6. Перевозчики должны обеспечивать: а) удовлетворение потребности населения в пассажирских перевозках; б) защиту интересов пассажиров, как потребителей услуг Перевозчиков; в) создание пассажирам удобств, культурное их обслуживание на автовокзалах, автостанциях, в автобусах и легковых автомобилях; г) безопасность пассажиров и соблюдение экологических норм; д) сохранность и своевременную перевозку багажа; е) реализацию требований антимонопольного законодательства в соответствии с федеральными законами. Работники автомобильного транспорта должны быть вежливыми и предупредительными к пассажирам, принимать меры к устранению недостатков в их обслуживании, независимо от того, по чьей вине они допущены. 7. Обязанности по обследованию, открытию, изменению и закрытию маршрута перевозки возлагаются на Организатора. Собственником действующих и вновь организованных автобусных маршрутов является Организатор по согласованию с органами исполнительной власти. Новые маршруты могут быть организованы, если состояние дорог и их обустройство соответствуют требованиям безопасности движения. Открытие автобусного маршрута осуществляется после обследования его комиссией в соответствии с п.п. 4.15-4.19 "Положения об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами", утвержденного Приказом Минтранса РФ от 8.01.1997 года N 2. Автобусные маршруты подразделяются на: а) городские: обычные, полуэкспрессные, экспрессные; (В редакции Постановления Правительства Пензенской области от 16.11.2000 г. N 609-пП) б) пригородные: постоянно действующие, сезонные, дачные; (В редакции Постановления Правительства Пензенской области от 16.11.2000 г. N 609-пП) в) междугородные: внутрирайонные, внутриобластные, межобластные, а также постоянно действующие, сезонные, договорные (разовые), вахтовые. Действующий маршрут должен иметь паспорт установленной формы. Перевозка пассажиров автобусным транспортом по маршрутам, на которые нет действующего паспорта, запрещена; паспорт маршрута и маршрутные расписания согласовываются с администрациями соответствующих муниципальных образований и утверждаются Организатором. 8. Организация маршрута должна учитывать: а) безопасность движения пешеходов и транспортных средств; б) интенсивность пассажиропотока и транспортного потока; в) технические возможности перевозки, посадки и высадки пассажиров; г) состояние дорожного покрытия и климатические особенности в зоне пролегания маршрута. 9. Распределение и закрепление маршрутов между Перевозчиками производится Организатором, как правило, на конкурсной основе. 10. За 10 дней до открытия и закрытия движения для сведения пассажиров должны быть вывешены объявления об этом на начальных, конечных и промежуточных остановочных пунктах, а также на автовокзалах и автостанциях. О намечаемых изменениях маршрутов и остановочных пунктов объявления вывешиваются не позднее, чем за 5 дней до намечаемых изменений, за исключением случаев прекращения движения, предусмотренных в "Руководстве по временному прекращению движения автобусов, троллейбусов и трамваев в неотложных случаях, вызванных стихийными явлениями или изменениями дорожно-климатических условий", утвержденных Департаментом автомобильного транспорта Минтранса РФ от 16 января 1995 г. 11. Перевозчики должны обеспечивать перевозку пассажиров в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа - также доставку багажа в пункт назначения и выдачу его пассажиру или уполномоченному на получение багажа лицу. Пассажир обязан уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа - и за провоз багажа. Подтверждением оплаты за услугу на автомобильном маршруте является билет (багажная квитанция) или проездной документ, форма, которого устанавливается Организатором по согласованию с соответствующим органом исполнительной власти, или другим документом, дающим право бесплатного проезда, утвержденного действующим законодательством. Льготы по оплате проезда, внеочередному приобретению билетов или внеочередной посадке отдельных категорий граждан - льготников устанавливаются законодательными актами органов власти Российской Федерации и Пензенской области. В подтверждение оказанных транспортных услуг применяются билетная продукция и бланки строгой отчетности, утвержденные Минфином Российской Федерации. 12. Пассажиры с детьми дошкольного возраста и беременные женщины приобретают билеты вне очереди и пользуются правом внеочередного входа в автобус. 13. Пассажир несет ответственность за проезд без проездного документа (билета) или с недействительными проездными документами, а также за нанесение ущерба транспортному средству в соответствии с законодательством Российской Федерации и ее субъектов. 14. Отдельным категориям пассажиров предоставляется право льготного проезда в пассажирском транспорте. Категории пассажиров, имеющих право льготного проезда, порядок предоставления этих льгот устанавливаются органами государственной власти Российской Федерации и ее субъектов, а также органами исполнительной власти на местах в пределах их компетенции. 15. Автобусный транспорт должен иметь следующую экипировку: внешнюю: - передний указатель, включающий номер маршрута и наименование конечных пунктов; - боковой указатель, включающий номер маршрута и наименование конечных и основных промежуточных остановочных пунктов; - задний указатель номера маршрута; внутреннюю: - извлечение из Правил перевозок пассажиров и багажа; - табличку с фамилиями, именами, отчествами водителя и кондуктора; - схему маршрута; - табличку стоимости проезда по маршруту; - указатели номеров сидений; - громкоговорящую установку; - аптечку; - огнетушитель; - молотки для разбивания стекол салона в случае заклинивания дверей автобуса в результате аварии; - табличку правил о порядке эвакуации при пожаре и дорожнотранспортном происшествии; - номер телефона, почтовый адрес и наименование Перевозчика, обслуживающего маршрут, номер лицензии. 16. Автовокзалы и автостанции, осуществляющие кассовую продажу билетов на пригородные автобусные маршруты, должны иметь следующее информационное оснащение: визуальное: - расписание отправлений автобусов с данного пункта, сгруппированных по направлениям движения, сведения о перевозчиках; - схемы автобусных маршрутов, проходящих через этот пункт; - таблицы стоимости проезда пассажиров и провоза багажа; - сведения о предварительной продаже билетов на отдельные маршруты; - сведения о времени начала и окончания работы касс, перерывов в их работе, фамилии, имени, отчестве работающих кассиров; - перечень лиц, пользующихся правом приобретения билетов вне очереди, а также льготного и бесплатного проезда в соответствии с действующим законодательством; - извлечения из Правил перевозок пассажиров и багажа; - указатели, позволяющие пассажирам ориентироваться в планировке помещения автовокзала, автостанции; звуковое: громкоговорящую установку для оповещения пассажиров о начале посадки в автобус, о прибытии автобусов, о наличии мест в автобусах и сообщения другой информации. ЧАСТЬ 2. Перевозка пассажиров и багажа на городских маршрутах Требования к городским маршрутам: К городским маршрутам относятся маршруты, проходящие в пределах черты города (другого населенного пункта). 17. Маршруты должны обеспечивать транспортную связь жилых и промышленных районов города, связь с предприятиями культурно-бытового и спортивно-оздоровительного назначения, вокзалами, станциями, платформами, пристанями и т.п. 18. В соответствии со спецификой обслуживания населения маршруты могут иметь несколько режимов работы: а) маршруты постоянные, действующие в течение установленного периода суток, всех дней недели, месяцев; б) маршруты дополнительные, действующие в ограниченные периоды суток, как правило, в часы "ПИК"; в) маршруты сезонные, организуемые в период функционирования зон отдыха, спортивно-оздоровительных комплексов, ярмарок, дач и т.п. г) специальные маршруты, действующие на договорной основе; д) маршруты временные, вводимые при возникновении непредвиденных ситуаций на улично-дорожной сети, закрытии отдельных участков транспортных узлов и площадей. 19. Маршруты проходят по улично-дорожной сети города, включающей магистрали федерального и местного значения, улицы и проезды, дорожные сооружения при соблюдении требований эксплуатации: а) по содержанию, ремонту и уборке дорожного полотна, бортового камня, отбойного бруса и спец. сооружений с сохранением установленных габаритов и радиусов поворотов; б) по размещению и содержанию остановочных пунктов; в) по освещению трассы маршрута; г) по наличию и содержанию системы сигнализации и средств связи, дорожных знаков и дорожной разметки; д) по своевременной подрезке зеленых насаждений, расположенных вдоль трасс маршрутов; 20. Маршруты по режимам движения подразделяются на: а) обычные маршруты со всеми остановками (со средней длиной перегона 0,4-0,6 км.); б) полуэкспрессные маршруты, имеющие остановочные пункты в крупных пассажирообразующих и пересадочных узлах с длиной перегона от 1,0 до 2,5 км; в) экспрессные маршруты, имеющие минимальное количество промежуточных остановочных пунктов, связывающих крупные пассажирообразующие пункты с вокзалами, аэропортами, пристанями и т.п.; г) маршруты экскурсионные. 21. Остановочные пункты маршрутов размещаются с учетом безопасного и удобного подхода пассажиров, при соблюдении правил дорожного движения и правил технической эксплуатации таких пунктов. 22. Остановочный пункт должен быть оснащен: а) остановочным указателем с информацией о виде пассажирского транспорта, номерах маршрутов, наименовании данного пункта, конечных пунктов маршрута, интервалах движения по периодам суток, а при интервалах движения свыше 30 минут - времени прохождения подвижного состава через этот пункт. В случае работы маршрута только в отдельные периоды дня, на остановочном указателе приводится соответствующая информация; б) посадочной площадкой, ограниченной бортовым камнем со стороны проезжей части; в) павильоном (при наличии места на уличной сети) для ожидающих транспорт пассажиров. Оплата проезда 23. Уровень тарифов на перевозки пассажиров и провоз багажа устанавливается Правительством Пензенской области и органом исполнительной власти г. Пензы. 24. Пассажир обязан иметь проездной документ (билет) установленной формы или иной документ, подтверждающий его право на проезд. 25. Месячные проездные билеты на городской пассажирский транспорт реализуются Организатором через соответствующие пункты продажи. Стоимость месячных проездных билетов устанавливается в соответствии с решением местных органов исполнительной власти. Уведомление населения о предстоящем изменении тарифов на пассажирские перевозки должно осуществляться через средства массовой информации не позднее 15 суток до введения новых тарифов. Условия и порядок проезда пассажиров 26. Посадка и высадка пассажиров может осуществляться только на остановочных пунктах. При наличии на маршруте остановок "по требованию" пассажир должен заблаговременно известить водителя или кондуктора о необходимости остановки транспортного средства. При нахождении пассажиров на этом остановочном пункте водитель обязан остановить транспортное средство. 27. Пассажир при проезде обязан приобрести билет до следующей остановки и хранить приобретенный проездной документ в течение всего времени поездки и предъявить его или документ, подтверждающий право на проезд, по первому требованию лиц, специально уполномоченных на проведение контроля. 28. Водитель (кондуктор) обязан при посадке пассажиров периодически напоминать о необходимости оплаты проезда. 29. Посадка и высадка пассажиров производится в следующей последовательности: а) в автобусах, имеющих одну дверь, - сначала высадка, а затем посадка; б) в автобусах, имеющих две двери, - высадка пассажиров через обе двери, а посадка через заднюю дверь; в) в автобусах, имеющих три двери, - высадка пассажиров через все двери, а посадка через заднюю и среднюю двери; 30. Правом посадки через переднюю дверь автобуса пользуются пассажиры с детьми дошкольного возраста, беременные женщины, инвалиды и престарелые граждане. 31. Пассажир, у которого имеются месячный или единый проездной билет, либо другой документ, подтверждающий право на проезд, обязан предъявить их при посадке в автобус. 32. На городских и пригородных маршрутах пассажир имеет право провозить с собой бесплатно одного ребенка в возрасте до 7 лет включительно, если он не занимает отдельного места. При следовании с пассажиром нескольких детей в возрасте до 7 лет включительно, на каждого ребенка, кроме одного, приобретаются проездные билеты. 33. Для пассажиров с детьми дошкольного возраста, беременных женщин, инвалидов и престарелых граждан в салоне автобуса отводится 6-12 передних мест, в зависимости от его вместимости. Иные пассажиры, занимающие эти места, должны освободить их для указанных лиц. 34. Водитель обязан отправлять автобус от остановки только с закрытыми дверями после полного окончания высадки и посадки пассажиров, четко и правильно объявлять об этом на каждом остановочном пункте. Переполнение салона автобуса сверх установленной общей вместимости, установленной для конкретного типа автобуса, не допускается. 35. В случае снятия автобуса с линии в связи с его неисправностью, аварией и т.п. выданные пассажирам проездные документы действительны для проезда в другом автобусе этого же маршрута. Пересадка пассажиров в другой подвижной состав производится водителем или кондуктором снятого с маршрута автобуса. 36. При поездке в автобусе запрещается: проезд пассажиров в нетрезвом состоянии, курение пассажиров и водителя в салоне автобуса, открывание окон без разрешения водителя, провоз запрещенных к перевозке вещей, отвлекать водителя во время поездки, ставить детей и багаж на сиденье и т.п. Перевозка багажа 37. Пассажир имеет право провозить с собой бесплатно одно место ручной клади размером до 60х40х20 см, в том числе мелких животных и птиц в клетках, одну пару лыж (детские санки), детскую коляску. Провоз одного места багажа размером более 60х40х20 см, но не более 100х50х30 см. производится за плату в соответствии с тарифом. 38. Упаковка и перевозка багажа должны полностью исключать возможность причинения какого-либо ущерба пассажирам и транспортному средству. 39. Стоимость провоза багажа устанавливается в том же порядке, что и стоимость проезда пассажира. 40. Запрещается перевозить: - огнеопасные, взрывчатые, отравляющие, легковоспламеняющиеся, ядовитые, едкие, зловонные вещества; колющие и режущие предметы, огнестрельное и газовое оружие без чехлов; - предметы и вещи, загрязняющие подвижной состав или одежду пассажиров; - предметы и вещи габаритом более 100х50х30 см или весом одного места свыше 60 кг. ЧАСТЬ 3. Перевозка пассажиров и багажа на пригородных маршрутах К пригородным маршрутам относятся маршруты, выходящие за пределы черты города (другого населенного пункта) на расстояние до 50 км включительно. Требования к пригородным маршрутам 41. Остановочный пункт должен иметь: - асфальтированную площадку для размещения павильона и асфальтированные дорожки для прохода пассажиров к остановке; - павильон для укрытия пассажиров от дождя, снега, ветра; - указатель остановки, название которой дается шрифтом 4х5 см; - указатель маршрутов, в котором проставляются номера маршрутов, наименование их конечных пунктов (по направлениям движения), расписание отправлений автобусов с этого пункта. 42. При интервале движения автобусов по маршруту менее 20 минут вместо расписания может быть дана таблица интервалов движения, содержащая время первого и последнего отправления автобусов и величины интервалов движения по периодам суток. 43. Остановочные пункты пригородных автобусных маршрутов должны находиться в местах, наиболее удобных для пассажиров: - конечные пункты пригородных маршрутов в городе приближены к крупным пассажирообразующим пунктам (железнодорожным вокзалам и станциям, рынкам, и т.п.); - в городе остановочные пункты пригородных маршрутов должны быть совмещены с остановочными пунктами маршрутов городского пассажирского транспорта; - расстояние между остановочными пунктами пригородных маршрутов, расположенных в границах населенных пунктов, должно быть в пределах 1,0 км, в остальных случаях - в среднем 1,5 км; - остановочные пункты в пригороде должны находиться в каждом населенном пункте, расположенном на трассе маршрута. Порядок оплаты проезда 44. Проезд пассажиров в автобусах пригородных маршрутов оплачивается по тарифам, установленным Правительством Пензенской области. 45. Билеты на проезд в автобусах пригородных маршрутов продаются кондукторами или водителями, а на остановочных пунктах маршрута, где организована кассовая продажа билетов, - кассирами, а также кассами-автоматами. На остановочных пунктах, где кассовая продажа билетов не организована, продажа билетов производится водителем (кондуктором) непосредственно при посадке пассажиров в автобус до отправления его от остановочного пункта. 46. Текущая продажа билетов на проезд пассажиров в автобусах пригородных маршрутов производится в порядке живой очереди. Правом на приобретение билетов вне очереди пользуются Герои Советского Союза, Герои Российской Федерации, Герои Социалистического Труда, лица, награжденные орденами Славы трех степеней, депутаты Государственной Думы и Совета Федерации, инвалиды, участники Великой Отечественной войны, при предъявлении соответствующих документов. Пассажиры с детьми дошкольного возраста и беременные женщины приобретают билеты через комнату матери и ребенка, а при отсутствии комнаты - в общей кассе вне очереди. На остановочных пунктах пригородных маршрутов, где отсутствуют билетные кассы, все лица, пользующиеся правом на приобретение билетов вне очереди, перечисленные в этом пункте, пользуются правом внеочередного входа в автобус и приобретения проездного билета. 47. Условия проезда пассажиров в автобусах пригородных маршрутов идентичны условиям проезда на городских маршрутах. В случае снятия автобуса с линии в связи с неисправностью, аварией и т.п. проданные пассажирам билеты действительны для проезда на другом автобусе этого же маршрута. Пересадка пассажиров из одного автобуса в другой производится кондуктором или водителем снятого с линии автобуса. Возврат билетов, приобретенных пассажирами на пригородные автобусы в кассах текущей продажи, не производится. Перевозка багажа 48. Перевозка багажа в пригородных автобусах осуществляется также, как перевозка в автобусах городских маршрутов. 49. Билеты на провоз багажа, подлежащего оплате в автобусах пригородных маршрутов, продаются кондукторами или водителями, а на конечных пунктах маршрутов, где организована кассовая продажа билетов, - кассирами. ЧАСТЬ 4. Перевозка пассажиров и багажа на междугородных маршрутах К междугородным маршрутам относятся маршруты, соединяющие между собой города и населенные пункты, расположенные в одном или различных регионах Российской Федерации, и выходящие за пределы черты города на расстоянии более 50 км. Перевозчик, получивший разрешение от Организатора на выполнение регулярных междугородных перевозок, обязан согласовать с ним расписание движения автобуса и утвердить паспорт маршрута; - заключить договоры: с автовокзалами (автостанциями) на проведение предрейсовых медицинских осмотров водителей, технического состояния транспортных средств и продажу билетов пассажирам через кассы текущей и предварительной продажи; с Пензенским филиалом страховой компании "Трансгарант" или иной организацией по обязательному личному страхованию пассажиров и в соответствии с договором при продаже билетов взимать с пассажиров утвержденный размер страхового взноса. Требования к междугородным маршрутам 50. На остановочных пунктах междугородных маршрутов размещаются автовокзалы, автостанции, автопавильоны. 51. В автопавильонах, не имеющих кассовой продажи билетов, и на остановочных пунктах междугородных маршрутов вывешиваются расписания движения автобусов по данному остановочному пункту. Порядок оплаты проезда пассажиров в автобусах междугородных маршрутов 52. Проезд пассажиров и провоз багажа в автобусах междугородних маршрутов оплачивается по тарифам, установленным Правительством Пензенской области. Каждый пассажир обязан иметь билет на проезд в автобусе междугородного маршрута и на провоз багажа при его наличии. 53. Билеты на проезд пассажиров и провоз багажа продаются в кассах автовокзалов, автостанций, автопавильонов, транспортноэкспедиционных агентств, а также в других пунктах через уполномоченных на то лиц, а там, где кассовая продажа билетов не организована, через кондукторов (водителей) непосредственно при посадке пассажиров в автобус до отправления его от остановочного пункта. 54. Пассажиры приобретают проездные билеты в кассах в порядке живой очереди. Право на приобретение билетов вне очереди пользуются Герои Советского Союза, Герои Российской Федерации, Герои Социалистического Труда, лица, награжденные орденами Славы трех степеней, депутаты Государственной Думы и Совета Федерации, участники Великой Отечественной войны, инвалиды, при предъявлении соответствующих документов. Пассажиры с детьми дошкольного возраста и беременные женщины приобретают билеты через комнату матери и ребенка, а при отсутствии комнаты - в общей кассе вне очереди. На остановочных пунктах междугородных маршрутов, где отсутствуют кассы, все перечисленные в настоящем пункте лица пользуются правом внеочередного входа в автобус и приобретения билета. 55. На начальных и промежуточных пунктах с напряженными пассажиропотоками автовокзалы, автостанции и транспортно-экспедиционные предприятия организуют предварительную продажу билетов. Предварительной продажей билетов может быть реализовано не более 80% билетов на автобус данного рейса. Остальные 20% билетов реализуются через кассы текущей продажи. Условия проезда 56. В автобусах междугородных маршрутов транспортные организации или другие перевозчики обязаны предоставлять пассажирам места для сидения. Продажа билетов и перевозка пассажиров сверх количества мест для сидения запрещается. 57. При проезде в автобусах междугородных маршрутов пассажир обязан хранить билет в течение всего времени поездки и предъявлять его по первому требованию лиц, производящих контроль. Пассажиры, не получившие билеты в кассе или непосредственно у водителя до отправления автобуса, не имеют права проезда в автобусе. 58. Утерянные пассажирами билеты не возобновляются, а уплаченные за них деньги не возвращаются. 59. Посадка пассажиров в автобус на автовокзалах, автостанциях и остановочных пунктах с кассовой продажей билетов производится только при предъявлении билетов, приобретенных в кассах. Билеты действительны только на обозначенный в них день и рейс автобуса. 60. Дежурный по посадке совместно с водителем автобуса проверяют в момент посадки наличие у пассажиров проездных билетов. В пунктах, где нет дежурного по посадке, проверка билетов производится водителем или кондуктором. 61. Высадка пассажиров из автобуса производится на остановочных пунктах, предусмотренных расписанием движения автобуса. 62. Пассажир обязан занять место в автобусе согласно указанному в билете номеру места, соблюдать настоящие Правила, сообщать по просьбе контролера пункт посадки в автобус и пункт назначения. 63. Не разрешается проезд в автобусах пассажиров в нетрезвом состоянии, курение пассажиров и водителя в автобусе, открывание окон без разрешения водителя или кондуктора, провоз запрещенных веществ и предметов, отвлекать водителя во время поездки, ставить багаж и детей на сиденье и т.п. 64. В случае снятия автобуса с линии в связи с неисправностью, аварией и т.п. выданные пассажирам билеты действительны для проезда на другом автобусе этого же маршрута. Пересадка пассажиров из одного автобуса в другой производится водителем или кондуктором снятого с линии автобуса. 65. Пассажир имеет право провозить с собой бесплатно одного ребенка в возрасте до 5 лет включительно, если он не занимает отдельного места. Для занятия отдельного места ребенку в возрасте до 5 лет приобретается детский билет. При следовании с пассажиром нескольких детей в возрасте до 5 лет на каждого ребенка, кроме одного, провозимого бесплатно, а также на каждого ребенка в возрасте от 5 до 10 лет приобретаются детские билеты. За проезд детей в возрасте старше 10 лет плата взимается по полному тарифу. 66. При опоздании на автобус в пределах трех часов, а вследствие болезни или несчастного случая - в течение трех суток с момента отправления автобуса, на который был приобретен билет, по желанию пассажира проездной документ может быть возобновлен с доплатой 25% стоимости билета или ему возвращается уплаченная стоимость проезда за вычетом 25% стоимости билета. Опоздание пассажира на автобус более чем на 3 часа вследствие болезни или несчастного случая должно быть подтверждено справкой лечебного учреждения или актом о несчастном случае. 67. При возврате билета в кассу автовокзала, автостанции не позднее чем за 2 часа до отправления автобуса пассажиру возвращается стоимость проезда за вычетом сбора за предварительную продажу билета. При возврате билета позже этого срока, но до отхода автобуса возвращается стоимость оплаченного проезда за вычетом 15% стоимости билета и сбора за предварительную продажу билета. 68. При прекращении пассажиром поездки в пути вследствие болезни или несчастного случая ему возвращается стоимость проезда за непроследованное расстояние. 69. При опоздании отправления автобуса против расписания более чем на час, при предоставлении пассажиру места в автобусе менее высокого класса, чем то, на которое был продан билет, а также при непредоставлении ему указанного в билете места он имеет право вернуть билет в кассу до отправления автобуса и получить обратно полную стоимость проезда и уплаченный им сбор за предварительную продажу билета. При согласии пассажира на проезд в автобусе более низкого класса ему возвращается разница между оплаченной суммой и причитающейся платой за проезд. 70. Если вместо автобуса, намеченного расписанием, предоставляется автобус, стоимость проезда в котором выше, то пассажир, купивший билет до объявления об этом, имеет право проезда по этому билету без доплаты. С момента объявления о замене автобуса билеты продаются по установленному более высокому тарифу с соответствующим предупреждением пассажиров. 71. При невозможности доставки пассажира до пункта назначения по дорожно-климатическим и другим причинам, не зависящим от перевозчика, пассажиру в течение суток со времени отмены рейса возвращается стоимость проезда от пункта прекращения поездки до места назначения. При возврате автобуса в начальный пункт следования пассажиру возвращается стоимость проезда и провоза багажа. 72. Если пассажир в пути следования по своей вине отстал от автобуса, в котором он следовал, билет на следующий рейс не переоформляется и деньги за непроследованное расстояние не возвращаются. 73. Возврат денег в случаях, предусмотренных пп. 66-71 настоящих Правил, производится по распоряжению начальника или ответственного дежурного автовокзала, автостанции, где пассажир приобрел билет или где прекращена перевозка. Билет погашается наложением на его обратной стороне штемпеля "Возврат" с указанием времени (часы, минуты) сдачи билета пассажиром и размера возврата (полностью, без комиссионного сбора или с удержанием установленного процента стоимости). Погашение билета подтверждается подписью начальника или ответственного дежурного автовокзала, автостанции. Деньги выдаются кассиром под расписку пассажира в ведомости для приема билетов и возврата денег, в которой указываются дата, номер рейса, наименование маршрута, номер и стоимость билета. Погашенный билет и другие документы, служащие для возврата денег, вместе с ведомостью прилагаются к отчету кассира. 74. Автовокзалы (автостанции) осуществляют продажу билетов организациям по их предварительным заказам для перевозки отдельных групп пассажиров в автобусах пригородных и междугородных сообщений на регулярно действующих маршрутах. 75. При возврате организациям приобретенных ими по указанным заявкам проездных документов в кассы автовокзалов (автостанций) менее чем за 7 суток, но не позднее чем за 3 суток до отправления автобуса удерживается 10% стоимости проезда, а при возврате проездных документов позднее чем за 3 суток до отправления автобуса удерживается 20% стоимости проезда. 76. Прием от организаций заявок на продажу билетов для перевозки отдельных групп пассажиров производится автовокзалами (пассажирскими автостанциями) при предоставлении заверенного печатью письма за подписью руководителя предприятия, организации или его заместителя не позднее чем за 12 суток до отправления автобуса. 77. Выплата стоимости возвращенных неиспользованных билетов и других проездных документов производится по распоряжению начальника или ответственного дежурного автовокзала (пассажирской автостанции), где организация приобрела проездные документы или где прекращена перевозка. Погашение билетов и возврат денег уполномоченному представителю организации производится в порядке применительно к п. 75 настоящих Правил. Перевозка багажа 78. Пассажир имеет право перевозить с собой в автобусах междугородных маршрутов: - бесплатно - одно место ручной клади размером до 60х40х20 см и весом не более 30 кг, в том числе мелких животных и птиц в клетках, одну пару лыж (детские санки); - за плату согласно тарифу за одно место ручного багажа размером не более 100х50х30 см; - в автобусах, имеющих багажное отделение (отсек), за плату два места багажа размером не более 100х50х30 см. Сдаваемый к перевозке багаж должен быть в исправной упаковке. На принятый к перевозке багаж пассажиру выдается багажная квитанция или номерной жетон установленных образцов. 79. Не допускаются к перевозке в автобусах огнеопасные, взрывчатые, отравляющие, легковоспламеняющиеся, ядовитые, едкие и зловонные вещества, предметы и вещи габаритом более 100х50х30 см или весом одного места свыше 60 кг, огнестрельное и газовое оружие без чехлов или в незавернутом виде, предметы и вещи, загрязняющие подвижной состав или одежду пассажиров. Перевозка пассажиров в автобусах, предоставляемых организациям, а также гражданам по договорам или отдельным заказам Порядок предоставления автобусов 80. Перевозчики предоставляют организациям различных форм собственности, а также отдельным гражданам автобусы по договорам или отдельным заказам. Перевозки могут осуществляться как по постоянным маршрутам, так и в виде разовых рейсов. Транспортные услуги оплачиваются на основании договора, заключенного между Заказчиком и Перевозчиком. 81. Маршруты автобусов по заявкам за пределы черты города предоставляются по направлениям действующей маршрутной сети Перевозчика, по другим направлениям - с предварительным обследованием дорог работниками службы эксплуатации Перевозчика или по предъявлении клиентом справки дорожных органов о состоянии дорог, имеющихся железнодорожных переездов и мостов. 82. В случае, когда автобус, выделяемый по заказу, используется на маршруте большой протяженности (более 100 км, особенно если перевозки регулярные, имеющие постоянный или сезонный характер), для водителя Перевозчиками, по согласованию с Организатором, составляется схема маршрута с выделением опасных мест, а также расписание движения с указанием времени и мест остановок в пути на отдых, обед и ночлег. 83. Отклонение от установленного маршрута следования, превышение скорости движения, переполнение автобусов сверх установленных норм вместимости, нарушение режима труда и отдыха водителей категорически запрещаются. 84. Особенности перевозки детей в автобусах и обеспечение их безопасности указаны в пп. 88-91, 95 настоящих Правил. 85. Заказы организаций, а также граждан на автобусы оформляются в письменной форме (Приложение N 1). Заказы на выделение автобусов для перевозки пассажиров на расстояние до 50 км включительно предоставляются в автотранспортную организацию не позднее одних суток до срока подачи автобуса, а для перевозки пассажиров свыше 50 км. - не позже чем за трое суток. 86. Туристско-экскурсионные перевозки осуществляются Перевозчиками по договорам с туристско-экскурсионными организациями, а также самостоятельно, в порядке оказания платных услуг населению. Движение туристско-экскурсионных автобусов по маршрутам большой протяженности допускается с 6 до 22 часов. 87. Оформление договоров на туристско-экскурсионные перевозки производится при получении от организации-заказчика заполненного бланка заказа с указанием в нем места назначения, маршрута следования, предусмотренных мест остановки, количества перевозимых пассажиров, фамилии лица, ответственного за перевозку (руководителя группы, экскурсовода), продолжительности нахождения у заказчика. 88. В случае осуществления регулярных туристско-экскурсионных перевозок за пределы области организация-заказчик заключает договоры с организациями других областей (краев, республик) на техническое обслуживание, охрану и подготовку автобуса к обратному рейсу или оплачивает перевозчику стоимость услуг при заключении им договора самостоятельно. Руководители групп поддерживают надлежащий порядок среди пассажиров, уделяя особое внимание детям, инвалидам и пожилым людям во время движения, при посадке и высадке из автобуса, во время остановок на маршруте следования. 89. Туристско-экскурсионные перевозки детей, учащихся учебных заведений организуются при наличии письменного разрешения соответствующих органов народного образования, о проведении туристско-экскурсионных автобусных поездок детей, учащихся учебных заведений, транспортные организации в обязательном порядке уведомляют органы ГИ БДД. 90. Заявки на организацию туристско-экскурсионных и разовых перевозок детей принимаются Перевозчиками к выполнению при условии сопровождения групп преподавателями или специально назначенными взрослыми (один взрослый не более чем на 15 детей). При перевозке групп детей школьного возраста для их сопровождения выделяются медицинские работники. 91. Для перевозки детей допускаются опытные и дисциплинированные водители. Специальные и коммерческие перевозки 92. Специальные перевозки пассажиров организуются по специальным маршрутам или специальными рейсами на маршрутах общего назначения. 93. Специальные автобусные перевозки организуются для доставки: - работников промышленных предприятий, предприятий связи, строительных организаций, жителей центральных усадеб, сельскохозяйственных организаций, садово-огородных и дачных кооперативов и их семей, если условия перевозок на маршрутах общего пользования не обеспечивают необходимого уровня частоты и комфортности поездок; - детей и сельских школьников в школы, дошкольные учреждения, интернаты и т.п., расположенные за пределами населенных пунктов их постоянного проживания. 94. Специальные автобусные маршруты организуются в соответствии с действующими Правилами организации специальных автобусных маршрутов. В зависимости от потребности в перевозках специальные маршруты могут быть постоянные - с движением автобусов в течение всего года или сезонные - с движением автобусов в течение определенного периода времени. При небольшом пассажиропотоке автобусное движение может быть организовано в отдельные дни недели. В договорах на организацию специальных автобусных маршрутов должны предусматриваться путь следования автобусов, их количество, расписание движения, остановочные пункты, а также порядок возмещения расходов. В договорах предусматривается обязанность этих организаций возмещать Перевозчикам, в случае убыточности специальных перевозок, дополнительные расходы. 95. При специальных перевозках детей принимаются дополнительные меры по безопасности движения: - движение автобусов осуществляется со скоростью не более 60 км/час с включением ближнего света фар; - при движении автобусов, осуществляющих массовые перевозки детей колонной, скорость движения не превышает 40 км/час. При регулярных автобусных перевозках школьников в сельской местности Перевозчики обязаны: - выделять в сводных расписаниях движения автобусов и водительских расписаниях специальные школьные рейсы, обеспечивающие своевременную доставку школьников в школу и обратно, но не допускать перегруза автобусов на этих рейсах; - систематически проверять состояние автомобильных дорог, по которым осуществляется перевозка школьников; - устанавливать на действующих маршрутах специальные остановочные знаки с указанием времени прохождения автобусов, осуществляющих перевозку школьников; - оборудовать автобусы лобовыми и боковыми трафаретами с указанием "Школьный" и опознавательными знаками "Дети". 96. При организации перевозок на специальных автобусных маршрутах Перевозчик обеспечивает: - выбор трассы маршрута, используя только дороги с твердым покрытием; - проведение обследования дорожных условий на маршруте; - выбор типа автобуса, который будет эксплуатироваться на маршруте; - совместно с организацией - заказчиком делаются замеры длины маршрута, проводится нормирование скоростей движения; - составление (совместно с организацией-заказчиком) расписаний движения автобусов по маршруту с учетом вопросов обеспечения безопасности перевозок пассажиров и установленного режима труда и отдыха водителей. Расписания движения согласовываются с организацией-заказчиком и утверждаются Перевозчиком; - определение потребности в подвижном составе для перевозки пассажиров, исходя из ожидаемого их количества; - разработку схемы маршрута с указанием на ней опасных участков; - составление (с участием организации-заказчика) паспорта маршрута. Выбор трассы маршрута, схема маршрута, паспорт специального маршрута согласовываются с местными органами исполнительной власти и утверждаются Организатором. 97. (Утратил силу - Постановление Правительства Пензенской области от 16.11.2000 г. N 609-пП) Перевозка пассажиров автобусами в режиме маршрутного такси 98. Перевозки в режиме маршрутного такси осуществляются Перевозчиком по согласованию с Организатором и органами исполнительной власти на всех видах сообщений с использованием автобусов повышенной комфортности. Местными органами исполнительной власти совместно с Организатором на основании нормативов или дополнительных расчетов определяется и утверждается их количество, маршруты движения, места стоянок, режим работы. Допуск перевозчиков к работе осуществляется ими на конкурсной основе. (В редакции Постановления Правительства Пензенской области от 21.01.2002 г. N 28-пП) Перевозки организуются с целью предоставления населению транспортных услуг повышенной комфортности за счет: - перевозки пассажиров по местам для сидения; - остановок в пути следования по требованию пассажиров в любом месте маршрута с соблюдением Правил дорожного движения; - приближения остановочных пунктов к местам скопления пассажиров и организации маршрутов по улицам и дорогам, местным проездам, позволяющим безопасно эксплуатировать автобусы. 99. Перевозки выполняются для обслуживания транспортных связей вокзалов, дачных массивов, больничных комплексов, кладбищ с центральными районами города, торговых и культурных центров между собой и жилыми массивами, жилых массивов с местами массового отдыха и т.п. 100. Перевозки осуществляются параллельно действующим маршрутам, дополняя работу основного транспорта в часы "ПИК" и осуществляя основные перевозки в межпиковое время, а также для транспортных связей в ночное время как на самостоятельных, так и на совмещенных маршрутах. 101. Перевозчиками на остановочных пунктах маршрутов для сведения населения вывешиваются указатели времени работы автобусов. 102. Автобусы "Маршрутное такси" должны быть оборудованы лобовыми и боковыми указателями "Маршрутное такси", действующим номером маршрута и его наименованием. 103. Билеты установленного образца на проезд пассажиров в автобусах "Маршрутное такси" продаются водителями (кондукторами) пассажирам через кассовые аппараты. 104. В автобусах "Маршрутное такси" Перевозчик обязан предоставить пассажирам места для сидения. Проезд пассажиров сверх количества мест для сидения не допускается. 105. Высадка пассажиров из автобуса производится по требованию пассажира в любом месте пути следования с соблюдением Правил дорожного движения. 106. При следовании в автобусах "Маршрутное такси" пассажир имеет право провозить с собой бесплатно одного ребенка в возрасте до 5 лет включительно, если он не занимает отдельного места. Для занятия отдельного места ребенку в возрасте до 5 лет приобретается билет по действующему тарифу. При следовании с пассажиром нескольких детей в возрасте до 5 лет на каждого ребенка, кроме одного, провозимого бесплатно, приобретаются билеты по действующему тарифу. 107. Оплата проезда пассажирами в автобусах "Маршрутное такси" производится на общих основаниях для всех категорий граждан за наличный расчет по тарифам, согласованным с местными органами исполнительной власти. Порядок допуска к работе на пассажирских маршрутах общего пользования альтернативных перевозчиков 108. Альтернативный перевозчик при допуске к перевозкам пассажиров обязан иметь в наличии: - технически исправный подвижной состав автомобильного транспорта, укомплектованный и оборудованный согласно ГОСТу 25869-90 для перевозки пассажиров и соответствующий требованиям Федерального закона "О безопасности дорожного движения" от 10.12.95 г. N 196-ФЗ; - свидетельство на право занятий предпринимательской деятельностью без права образования юридического лица (для предпринимателей физических лиц); - действующую лицензию Пензенского областного отделения Российской транспортной инспекции на данный вид перевозок; - оформленную путевую документацию (для физических лиц - маршрутный лист и Книгу учета доходов и расходов единого образца, согласно Приложениям NN 2, 3 и 4 к настоящим Правилам), для всех юридических лиц - путевой лист и маршрутный лист установленного образца с отметками о прохождении водителем предрейсового медицинского осмотра и предрейсового технического контроля транспортного средства; - кассовый аппарат или билетную продукцию и билетную учетную документацию, приобретенную у Организатора (за исключением таксомоторов индивидуального пользования, оборудованных таксометрами, и заказных автобусов). Водитель заказного автобуса должен иметь копию платежного документа, подтверждающего факт оплаты за перевозку. 109. Ознакомление Перевозчиков - физических лиц с указанными требованиями и настоящими Правилами производится Организатором под роспись при выдаче маршрутных листов. Перевозчики, не выполняющие указанные требования в любой их части, к перевозке пассажиров и багажа не допускаются, и действия их лицензии может быть приостановлено или прекращено, маршрутный лист изъят. 110. Перевозчикам (физическим лицам) маршрутный лист выдается сроком не более чем на 1 месяц. При получении маршрутного листа Перевозчик обязан расписаться за ознакомление с настоящими Правилами. Передача в эксплуатацию междугородного, пригородного и городского маршрутов Перевозчикам негосударственных форм собственности оформляется договором с Организатором или его представителем на местах. Организатор или уполномоченная им организация, заключившая договор, обязаны контролировать эксплуатационную деятельность данного маршрута. При обнаружении фактов нарушений условий заключенного договора, в том числе но установленным платежам в бюджет и внебюджетные фонды, к Перевозчику могут быть приняты меры вплоть до лишения лицензии. Организация перевозочной деятельности 111. Допуск к перевозке пассажиров Альтернативных перевозчиков осуществляется на конкурсной основе комиссиями, создаваемыми при местных органах исполнительной власти в городах и районных центрах области, с обязательным включением в их состав представителей Организатора. (В редакции Постановления Правительства Пензенской области от 21.01.2002 г. N 28-пП) 112. Альтернативные перевозчики, имеющие намерение осуществлять пассажирские перевозки, подают в комиссию заявки с указанием маршрута, количества планируемых к выполнению рейсов. Срок рассмотрения заявок - 30 дней со дня их подачи. При рассмотрении заявок Перевозчиков комиссия учитывает их возможности, целесообразность организации нового маршрута или увеличения количества рейсов на действующем маршруте. Комиссия может предложить Перевозчику маршрут, отличный от указанного в заявлении, с учетом потребности в перевозках и возможностей Перевозчика. В случае положительного результата рассмотрения заявки комиссия принимает решение о допуске владельца автотранспорта к осуществлению перевозок. Комиссия правомочна принимать решения при наличии не менее 2/3 ее состава. Решение комиссии является основанием для заключения договора об организации перевозок и подачи владельцем автотранспорта заявления на оформление лицензии. 113. Альтернативный перевозчик при перевозке пассажиров в городском, пригородном или междугородном сообщениях обязан предоставлять услуги по бесплатному и льготному проезду отдельных категорий граждан, предоставленному им федеральными и местными органами исполнительной власти с предоставлением компенсации. 114. Альтернативный перевозчик при выявлении неисправности транспортного средства обязан содействовать скорейшей отправке пассажиров к месту их назначения или до ближайшей остановки пассажирского транспорта. 115. При перевозках пассажиров на маршрутах внегородского сообщения водители транспортных средств обязаны находиться в распоряжении подразделений областного предприятия по обслуживанию пассажиров "Пензаавтовокзал" или Кузнецкого межрайонного объединения автовокзалов и руководствоваться условиями договоров, заключенных с ними на период не менее срока действия выданной лицензии. (В редакции Постановления Правительства Пензенской области от 21.01.2002 г. N 28-пП) Перевозка пассажиров в автомобилях-такси индивидуального пользования 116. К коммерческой перевозке пассажиров в индивидуальном порядке на легковом автомобиле (таксомоторе) допускаются Перевозчики - юридические и физические лица, автомобили которых должны быть технически исправны, обеспечивать безопасность движения, иметь соответствующую внутреннюю и наружную экипировку, с исправными и опломбированными спидометром и таксометром, внесенными в Госреестр при наличии Книги учета доходов и расходов (Приложения NN 3 и 4 к настоящим Правилам). Органами исполнительной власти на местах совместно с представителем Организатора на основании нормативов и расчетов определяются и утверждаются их количество, основные маршруты, места стоянки и режим работы. Допуск к работе осуществляется ими, как правило, на конкурсной основе. 117. Таксомоторные перевозки осуществляются Перевозчиками на основании лицензии, выдаваемой Пензенским областным отделением Российской транспортной инспекции. В лицензии, помимо организационных вопросов, указываются основной маршрут и режим работы автомобилей-такси на линии. Условия проезда 118. Посадка-высадка пассажиров в автомобилях-такси производится: - на специально оборудованных таксомоторных стоянках; - на участках улично-дорожной сети, где разрешена остановка соответствующего подвижного состава; - в местах подачи автомобилей-такси по заказам пассажиров. Места стоянок таксомоторов определяются и обустраиваются администрациями муниципальных образований Пензенской области. 119. Не разрешается останавливать и занимать автомобиль-такси в местах, где Правилами дорожного движения запрещена остановка и стоянка транспортных средств. Оплата стоимости проезда 120. В салоне в поле зрения пассажиров должна находиться визитная карточка водителя с его фотографией, указанием фамилии, имени, отчества водителя, название Перевозчика - владельца таксомотора, номер лицензии, ясно различимыми цифрами, тарифы, по которым производятся расчеты за перевозку. Плата за пользование таксомотором производится в соответствии с тарифами, установленными местными органами исполнительной власти и строго по показанию таксометра. Проезд оплачивается пассажиром после окончания поездки и выгрузки багажа, независимо от количества ехавших с ним пассажиров и перевозимого груза. Расчет с водителем производится наличными деньгами. 121. В случае найма автомобиля-такси на стоянке несколькими пассажирами (с согласия первого в очереди) или посадке попутных пассажиров при согласии пассажира, нанявшего такси, общая сумма платы за проезд распределяется между пассажирами пропорционально расстоянию, преследованному каждым пассажиром. 122. При посадке пассажиров в таксомотор водитель обязан включить таксометр, оказать содействие в укладке багажа, а по окончании поездки предупредить пассажира о выгрузке всех вещей и багажа, при необходимости оказать содействие в выгрузке, после чего установить таксометр в положение "касса", объявить стоимость совершенной поездки по показанию таксометра и произвести точный расчет. При предварительном заказе таксомотора водитель обязан обеспечить подачу автомобиля ко времени, указанному в наряде, путевом листе (или, если Перевозчик физическое лицо - в Книге учета доходов и расходов), включив таксометр от пункта подачи. 123. Лица, отказавшиеся от платы за пользование автомобилем-такси, передаются органам милиции, а причитающаяся с них сумма взыскивается Перевозчиком в установленном законом порядке. 124. Во всех случаях при расчете с водителем пассажиры никаких доплат к сумме, показываемой таксометром, не производят. Общие положения для пассажиров, пользующихся правом бесплатного и льготного проезда Категории граждан, имеющих право на бесплатный или льготный проезд, определяются законодательными актами Российской Федерации и Пензенской области. 125. Проезд лиц, имеющих право на бесплатный или льготный проезд, осуществляется в маршрутных автобусах. Проезд указанных лиц в туристических автобусах, а также в автобусах, выделяемых по специальным заказам и выполняющих специальные рейсы, осуществляется на общих основаниях. (В редакции Постановления Правительства Пензенской области от 16.11.2000 г. N 609-пП) 126. Для пассажиров, совершающих поездки бесплатно, а также пользующихся льготами на проезд, обязательны правила и условия перевозок, действующие на транспорте общего пользования. 127. Пассажиры, имеющие право на бесплатный или льготный проезд в автобусах, провоз багажа и оплату комиссионного сбора производят на общих основаниях. Ответственность перевозчиков, пассажиров, претензии и иски 128. Претензии, возникающие из перевозок пассажиров и багажа, могут быть предъявлены к Перевозчику, автовокзалу или автостанции отправления или назначения по усмотрению заявителя. К претензионному заявлению должны быть приложены документы, подтверждающие претензию. 129. Перевозчик, автовокзал (объединение автовокзалов и пассажирских автостанций) в случае неисполнения обязательств или ненадлежащего исполнения обязательств, вытекающих из настоящих Правил, несут материальную ответственность между собой в соответствии с заключенным договором. 130. В случае неисполнения, либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Гражданским кодексом РФ, транспортными Уставами и кодексами, а также соглашениями сторон. Всякие соглашения Перевозчиков с пассажирами, имеющими целью устранить ответственность, возложенную на Перевозчика, а также пассажиров, считаются недействительными, и всякие отметки об этом в путевых листах и иных документах, не предусмотренные настоящими Правилами, не имеют силы. 131. Обстоятельства, могущие служить основанием для материальной ответственности Перевозчиков, а также пассажиров при перевозках, удостоверяются актами установленной формы. 132. Претензии к Перевозчику могут быть предъявлены в течение шести месяцев, а претензии об уплате штрафов - в течение 45 дней. Указанные сроки исчисляются: а) со дня выдачи багажа - по претензиям о возмещении за порчу, повреждение или недостачу багажа; б) по истечении 10 суток после окончания сроков доставки багажа - по претензиям о возмещении за утрату багажа; в) со дня выдачи багажа - по претензиям о просрочке в доставке багажа; г) со дня наступления события, послужившего основанием для предъявления претензии - во всех остальных случаях. 133. Перевозчик обязан рассмотреть претензию и уведомить заявителя об удовлетворении или отклонении ее в течение тридцати суток с момента получения претензии. При частичном удовлетворении или отклонении претензии Перевозчик должен указать в уведомлении об этом мотивы принятого решения и возвратить заявителю приложенные к претензии документы. В случае удовлетворения претензии в полной сумме приложенные к заявителю документы не возвращаются. 134. Иски, возникшие из перевозок пассажиров и багажа, могут быть предъявлены к Перевозчику только в случаях полного или частичного отказа Перевозчика удовлетворить претензию, либо неполучения от него ответа в течение сроков, указанных в пунктах 135, 136 настоящих Правил. Указанные иски предъявляются в соответствии с установленной подсудностью, в двухмесячный срок со дня получения ответа Перевозчика или со дня истечения срока, установленного для ответа. 135. Иски Перевозчиков к пассажирам, вытекающие из перевозки пассажиров и багажа, могут быть предъявлены в соответствии с установленной подсудностью в суд в течение шести месяцев. Указанный шестимесячный срок исчисляется со дня наступления события, послужившего основанием для предъявления иска. 137. Работа Перевозчика, осуществляющего пассажирские перевозки автобусами на междугородных маршрутах без договора со страховыми компаниями по обязательному личному страхованию пассажиров, является основанием для предъявления к нему санкций административной и иной ответственности за нарушение требований Гражданского кодекса РФ (ст. 935 "Обязательное страхование" и ст. 936 "Осуществление обязательного страхования"), Указов Президента РФ от 7.07.92 г. N 750 "О государственном обязательном страховании пассажиров" и от 06.04.94 г. N 667 "Об основных направлениях государственной политики в сфере обязательного страхования" и Закона РФ от 10.12.95 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения". 138. Пассажиры несут материальную ответственность за порчу или повреждение оборудования и инвентаря подвижного состава. О характере повреждений составляется и подписывается акт с указанием в нем виновного лица, места и времени нарушения, суммы причиненного ущерба, а также свидетелей, если они имеются. 139. Осуществление перевозок без специального разрешения (лицензии) или с нарушением условий лицензирования подлежит административной либо уголовной ответственности в соответствии с действующим законодательством. 140. Лицо, предъявившее при контроле билет или удостоверение, не дающее право на проезд или провоз багажа в данном автобусе (маршрутном таксомоторе), относится к категории безбилетных пассажиров. Поддельные, неправильно оформленные или оформленные на другое лицо проездные билеты и удостоверения подлежат изъятию, в соответствии с действующим законодательством. 141. Штрафы налагаются контролерами - ревизорами, билетными контролерами, иными уполномоченными на то работниками пассажирского транспорта или органами милиции. 142. При уплате штрафа пассажиру выдается квитанция установленной формы с указанием взысканной суммы. Уплата штрафа не освобождает пассажира от приобретения проездного билета или оплаты провоза багажа. Если невозможно определить пункт начала поездки пассажира, не имеющего билета на проезд или провоз багажа, стоимость проезда и провоза багажа исчисляется по расстоянию от начального пункта отправления до пункта следования. 143. При отказе от уплаты штрафа на месте составляется и подписывается протокол (акт) с указанием личности нарушителя, характера, места и времени нарушения, а также свидетелей, если они имеются. Если у нарушителя нет документов, удостоверяющих его личность, и нет свидетелей, которые могут сообщить необходимые данные о нарушителе, он доставляется в ближайшее отделение милиции для установления личности, составления протокола (акта), дающего право взыскать административный штраф в принудительном порядке. __________ Приложение 1 к Правилам перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в Пензенской области ЗАКАЗ _____________________________________________ "___" _________ 199__ г. ______________________________________________________ просит выделить (наименование организации, осуществляющей заказ) ________________________________ автобусов марки______________________ (автотранспортное предприятие) ______________________________________________________________________ (цель поездки и количество людей) ______________________________________________________________________ (маршрут следования) Время использования автобуса(ов)________________ часов___________ мин. Автобус(ы) должен быть подан к _________________ часам___________ мин. по адресу:____________________________________________________________ Ответственный за использование автобуса(ов)___________________________ Подпись руководителя организации-заказчика____________________________ Дорожные условия маршрута проверены. Выезд автобуса разрешаю ______________________________________________________________________ Начальник отдела эксплуатации ПАТП ______________________________ Расчет за пользование автобусом(ами) Время использования автобуса(ов)__________________ часов_________ мин. Оплата за часы работы ______________________________________ тыс. руб. Пробег по маршруту _______________________________________________ км. Оплата за пробег ___________________________________________ тыс. руб. Всего к оплате _____________________________________________ тыс. руб. Подпись лица, осуществляющего расчет _______________________________________________ Отметка об исполнении заказа Автобус(ы) марки______________ государственный номер _________________ Фамилия водителя ___________________ прибыл ________ час. _______ мин. Отпущен _____________________________ час. ______________________ мин. Подпись ответственного за использование автобуса(ов) ________________________________________ __________ Приложение 2 к Правилам перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в Пензенской области Образец маршрутного листа Выдан __________________________________________ (наименование органа) (дата) "_______" _______________________________ ________________________________________________ (подпись) м.п. Маршрутный лист N 000000 Действителен с _______________________ по ____________________________ Владелец транспортного средства ______________________________________ Марка и peг. N _______________________________________________________ N лицензии ___________________________________________________________ N договора о закреплении маршрута N __________________________________ Режим работы _________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ---------T--------------T---------------T--------T--------------T---------------¬ ¦ Дата ¦ Отметка о ¦ Отметка о ¦ Дата ¦ Отметка о ¦ Отметка о ¦ ¦ выезда ¦ проверке ¦ прохождении ¦ выезда ¦ проверке ¦ прохождении ¦ ¦ ¦ техсостояния ¦ предрейсового ¦ ¦ техсостояния ¦ предрейсового ¦ ¦ ¦ и допуске ¦ медосмотра ¦ ¦ и допуске ¦ медосмотра ¦ ¦ ¦ на маршрут ¦ и допуске к ¦ ¦ на маршрут ¦ и допуске к ¦ ¦ ¦ (штамп, ¦ работе на ¦ ¦ (штамп, ¦ работе на ¦ ¦ ¦ подпись) ¦ линии ¦ ¦ подпись) ¦ линии ¦ ¦ ¦ ¦ (штамп, ¦ ¦ ¦ (штамп, ¦ ¦ ¦ ¦ подпись) ¦ ¦ ¦ подпись) ¦ +--------+--------------+---------------+--------+--------------+---------------+ ¦ 1 16 ¦ ¦ 2 17 ¦ ¦ и т.д. и т.д. ¦ ¦ 15 31 ¦ L-------------------------------------------------------------------------------- Для прохождения ежедневного техосмотра Перевозчик закрепляется _________________________________________________________ Для прохождения ежедневного техосмотра Перевозчик закрепляется _________________________________________________________ С Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в Пензенской области ознакомлен __________________________ ______________________________________________________________________ (наименование перевозчика, подпись, дата) __________ Приложение 3 к Правилам перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в Пензенской области КНИГА учета доходов и расходов (для граждан, осуществляющих перевозки пассажиров автотранспортом, кроме легкового) Фамилия, имя, отчество физического лица, оказывающего транспортные услуги _______________________________________________________________ Адрес местожительства ________________________________________________ ИНН. Свидетельство N ______ Выдано __________ Дата ___________________ Состоит на учете в ГНИ _______________________________________________ (наименование района) ---------T---------T-----------T--------T--------T-----------T-------------T--------¬ ¦ Дата ¦ Время ¦ Маршрут ¦ Кол-во ¦ Тариф ¦ Валовый ¦ Расходы, ¦ Чистый ¦ ¦ выезда ¦ посадки ¦ (расстоя- ¦ пасса- ¦ (руб.) ¦ доход ¦ связанные с ¦ доход ¦ ¦ ¦ ¦ ние)(км) ¦ жиров ¦ ¦ (выручка) ¦ получением ¦ (руб.) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ в руб. ¦ дохода ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ расход ¦ (руб.) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ билетов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ с N по N ¦ ¦ ¦ +--------+---------+-----------+--------+--------+-----------+-------------+--------+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ L--------+---------+-----------+--------+--------+-----------+-------------+--------- Графы 1, 3, 5 - заполняются за каждую рабочую смену. Графы 2, 4, 6 - заполняются за каждый рейс. Графы 7, 8 - заполняются ежеквартально. __________ Приложение N 4 к Правилам перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в Пензенской области КНИГА учета доходов и расходов (для граждан, осуществляющих перевозки пассажиров легковым автотранспортом) Фамилия, имя, отчество лица, оказывающего транспортные услуги ________ ______________________________________________________________________ Адрес местожительства ________________________________________________ ИНН. Свидетельство N ______ Выдано __________ Дата ___________________ Состоит на учете в ГНИ _______________________________________________ (наименование района) ---------T---------T-----------T--------T-----------T-------------T--------¬ ¦ Дата ¦ Время ¦ Маршрут ¦ Тариф ¦ Валовый ¦ Расходы, ¦ Чистый ¦ ¦ выезда ¦ посадки ¦ (расстоя- ¦ (руб.) ¦ доход ¦ связанные с ¦ доход ¦ ¦ ¦ ¦ ние)(км) ¦ ¦ (выручка) ¦ получением ¦ (руб.) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ в руб. ¦ дохода ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ (руб.) ¦ ¦ +--------+---------+-----------+--------+-----------+-------------+--------+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ L--------+---------+-----------+--------+-----------+-------------+--------- Графы 1, 3 - заполняются за каждую рабочую смену. Графы 2, 4, 5 - заполняются за каждый рейс. Графы 6, 7 - заполняются ежеквартально. Примечание: Книга учета доходов и расходов заводится на один календарный год и должна быть пронумерована и прошнурована. На последней странице записывается число содержащихся в ней листов, которое заверяется подписью налогового работника и оттиском печати налогового органа. Книгу обязаны вести граждане, зарегистрировавшие предпринимательскую деятельность в общеустановленном порядке, и физические лица, оказывающие транспортные услуги по договорам гражданско-правового характера (аренда). Такая категория граждан обязана встать на учет в налоговой инспекции по месту жительства в качестве налогоплательщиков с получением идентификационного номера. __________ Приложение 5 к Правилам перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в Пензенской области ПОЛОЖЕНИЕ о конкурсе владельцев автотранспортных средств на получение права осуществления коммерческих перевозок пассажиров в городском, пригородном и междугородном сообщениях (Утратило силу - Постановление Правительства Пензенской области от 21.01.2002 г. N 28-пП)

Перевозка пассажиров автобусами

Первое на что всегда следует обращать внимание при провозе людей на автобусах – это безопасность. Причем безопасность, как людей в салоне, так и всех остальных участников движения на автомагистралях – пешеходов, водителей и пассажиров в других автотранспортных средствах передвижения, собственная безопасность, как шофера автобуса.

Недаром на такую работу берутся исключительно люди с высокими показателями стрессоустойчивости, внимательности, профессионализма и надлежащей квалификации. Но кроме водителей, должному уровню безопасности должны соответствовать также и сами автобусы.

В каких нормативных документах прописаны

Такое ответственное дело, как массовая перевозка людей на автобусном автотранспорте, всегда должна осуществляться по правилам и нормативам, что обозначены для этого в законе.

Каким бы ни был автобус, городского значения или дальнего следования, все правила провоза касаются как водителей, так и пассажиров.

Законодательными документами, на основании которых могут проконтролировать Правила провоза на автобусах пассажиров и их багажа, являются следующие:

  1. Закон федерального значения №220-ФЗ от 13.07.15 г. Он полностью координирует все нормативы, касающиеся перевозок людей на автобусах по регулярным маршрутам.
  2. Правилам провоза пассажиров в автобусном транспорте и багажа, которые утверждались правительственным Постановлением РФ №112 от 14.02.02 г., в которое вносились поправки 28.04.15 г. в частности Раздел 3 (далее – Правила).
  3. Устав автотранспорта и городского наземного электротранспорта регламентирует порядок провоза багажа и людей в автобусах (далее – Устав ).
  4. Дополнительно деятельность транспортных компаний, работающих с пассажирами, может регулироваться Постановлениями, приказами, инструкциями и письмами, изданными Ространснадзором.

Изменения в нормативные документы могут вноситься путем изданий новых федеральных законов на местах по регионам страны. Так, уже сегодня внесен к рассмотрению Госдумой проект закона №985164-6, который будет менять содержание ст. 3.1 Устава.

Различные меры ответственности за нарушение Правил и распорядка Устава можно найти в административно-правовом Кодексе РФ. Например, в ст. 12.19 КоАП РФ – о нарушении правил автобусных остановок.

Требования к автобусам для перевозок в городе

Для заказных автобусов или нерегулярных маршрутов устанавливаются свои правила и тарификация оплаты за оказание услуги провоза людей.

Существуют также свои требования к автобусам для перевозки пассажиров в 2018 году, которые заключаются в наличии определенной документации, которая должна иметься у перевозчика, обязанностей водителей и самого технического состояния автобусного средства передвижения.

Документация

Документы у водителя городского пассажирского автотранспорта (автобуса) должны иметься при себе следующие:

Отсутствие тех или иных бумаг при выявленных нарушениях Правил провоза пассажиров в городском транспорте может спровоцировать большие штрафы, выписанные патрульной дорожной службой, как самому водителю-нарушителю, так и компании, в которой он трудоустроен. Поэтому будет лучше, если вся документация будет присутствовать у водителя.

Водители

Все водители обязаны подчиняться тому расписанию или графику, а также заказным маршрутам, которые проходят через транспортную компанию, согласно основным правилам осуществления ее деятельности.

Так, например, рейсовые автобусы следуют расписанию, которое должно в обязательном порядке быть согласованно с органами местного самоуправления – транспортным отделом в исполкоме того города, по которому курсирует автобус.

Те же автобусы, что работают время от времени ходят обычно по нерегулярным маршрутам и называются они заказными.

Каждый водитель, осуществляющий те или иные поездки по городу, обязан учитывать следующие правила:

  1. Соблюдать график перемещения автобуса по заданному маршруту и не отклоняться от него (как от графика, так и от маршрута).
  2. Прямой обязанностью водителя считается следование всем Правилам автодорожного движения.
  3. При посадке и высадке людей водитель должен всегда смотреть в зеркало бокового видения, нет ли пассажиров в дверных проемах, только после этого закрывать двери.
  4. Если в салоне нет сопровождающего маршрут кондуктора или цифрового валидатора для платежей электронными проездными в виде пластиковых карточек, водитель обязан брать оплату с пассажиров.
  5. Посадку и высадки людей нужно производить исключительно при полной остановке автомашины.
  6. Водители обязаны соблюдать все правила в отношении провоза и сбора оплаты льготных категорий граждан.
  7. Разрешается в таком виде транспорта перевозить людей стоя.
  8. При наличии габаритного багажа, превышающего трехмерные параметры более 180 см, взимается дополнительная плата за занятое в автобусе место.
  9. В рейсовых автобусах водитель обязан сообщать наименование остановочных пунктов, если для этого не предусмотрена встроенная в панель управления автобусом автоматизированная система оповещения.

При этом водитель должен следить также за тем, чтобы пассажиры не прислонялись к дверям, не сломали их, были осторожны при входе и выходе из транспорта. Ручная кладь не берется во внимание. Она должна соответствовать размерам, не превышающим 115 см.

Техническое состояние транспорта

Перевозка людей городским транспортом подразумевает также, что автобусы будут соответствовать всем техническим требованиям, которые предъявляются такой категории перевозок законодательством и Правилами:

  1. Тип, марка, конструкция, мощность – все должно соответствовать виду автобусов, предназначенных для ежедневной перевозки людей по внутригородским маршрутам.
  2. Масса и габариты автобуса должны соответствовать всем нормативам свободного прохождения по дорогам страны.
  3. Для перемещения по городу в вечернее время в салоне обязательно должны зажигаться все лампочки.
  4. Динамики для уведомления об остановках должны работать также по всему салону.
  5. Все механизмы дверей и окон должны быть исправны.
  6. Обязательно в зимнее время должно быть налажено отопление автобусов.

Наличие нумерации посадочных мест для автобусов с регулярными маршрутами не обязательны. Потому что продажа таких билетов не производиться строго по посадочным местам.

Для междугородних

Провоз людей междугородского назначения имеет практически те же самые требования, что и автобусов, следующих по внутригородским регулярным маршрутам.

Неважно, заказной ли это транспорт или следующий по графику, все надлежащие документы должны быть у перевозчика в обязательном порядке.

Также водители должны следовать всем правилам, касающимся выполнения своих правил, а сам автобус должен соответствовать техническому состоянию, безопасному для движения и провоза людей.

Документация

Если какого-то документа не будет при водителе, то это существенно может затруднить не только саму поездку, но и ведение отчетной документации самой транспортной компании.

Например, путевые листы водители всегда предъявляют на тех или иных автостанциях, пунктах остановки по маршрутам, где ставятся соответствующие отметки, что водитель вовремя прибыл на временную стоянку.

Так, и маршрут легко рассчитать и расход топлива и сделать все отчеты вовремя для налоговой инспекции.

Для следования по междугородним рейсам понадобиться наличие следующих документов в пути:

  • лицензия – копия от компании-перевозчика, заверенная у нотариуса;
  • путевка, подтверждающая заказанный маршрут;
  • водительское удостоверение с соответствующей категорией группы D – не просроченное (пользоваться можно в течение 10 лет, далее следует продлевать период действия);
  • справка от медкомиссии о том, что водитель годен к управлению автобусом;
  • полис ОСАГО, в который должна быть вписана фамилия водителя, водителей, если их несколько;
  • иагностическая карта или любой другой документ, могущий подтвердить, что техосмотр был пройден вовремя;
  • технический паспорт на автобус, где отражаются все параметры, которым должно соответствовать транспортное средство в реальности;
  • свидетельство о регистрации государственных номеров техники.

Если автобус не является личным имуществом водителя, тогда, скорее всего ему выдадут копию страхового полиса ОСАГО, заключенного со страховщиком на основе открытого полиса.

Такой вид страхового продукта позволяет ездить с полисом всем водителям компании на данном автотранспорте в неограниченном количестве.

Другими словами, вписывать в такой полис всех водителей, коры е будут садиться за руль автобуса, не нужно, если ОСАГО неограниченное.

Водители

Ответственность водителей за перевозку людей из города в город заключается в следующем:

  1. Отслеживание осуществления мер безопасности пассажиров.
  2. Посадка и высадка производится только при полной остановке машины.
  3. Проверка билетов осуществляется водителем, если при нем не предусмотрено наличие экспедитора.
  4. Допускается в пригородных или междугородних транспортных средствах, автобусах, провоз людей в стоячем положении, только если расстояние между конечными пунктами составляет не более 70 км. В остальных случаях стоя перевозить людей из города в город запрещено.
  5. Весь багаж должен быть складирован в нижнем или верхнем багажном отделении, который должен быть предусматриваться по конструкции автобуса дальнего следования.
  6. Никаких отклонений от маршрута не должно быть без согласия на то транспортной компании.

Если маршруты имеют протяженность более 500 км, то по Правилам обязательно автобус должен обслуживаться двумя водителями за один рейс.

Техническое состояние транспорта

Автобусы, следующие по межгороду, обязательно должны соответствовать своим техническим и конструктивным нормативам:

  1. Тип и марка должны обязательно соответствовать целям – перевозка пассажиров.
  2. Все весовые и габаритные параметры транспорта должны соответствовать нормативам дорог в России.
  3. Пассажиры могут проехать стоя в автобусе только в том случае, если для этого внутренняя конструкция салона позволяет делать это – есть поручни для того чтобы держаться или облокачиваться, имеется свободное пространство и т.д.
  4. Приспособления и механизмы для открытия и закрытия окон, дверей, люков должны быть исправны.
  5. Наличие нумерации посадочных мест обязательно.
  6. Динамики для того, чтобы пассажиры могли слышать названия остановочных пунктов должны работать все, если по модели автобуса таковые предусмотрены в салоне.
  7. Для перевозок пассажиров в зимнее время должна исправно работать печка или отопительная система, в зависимости от модели автобуса.

Любые перевозки большого количества людей в транспорте междугороднего назначения исключены, если ионии превышают допустимые нормы, прописанные в технической документации автобуса.

На международных маршрутах

Перевозка пассажиров между странами всегда обусловлена пересечением границ, а потому требования к таким маршрутам будут несколько отличаться от требований, предъявляемых городскому или междугороднему автотранспорту.

Тоже самое касается и требований к водителям, документации, которая должна быть у них и прохождению ими проверочной и регистрационной процедуры на таможне.

Техническое состояние таких автобусов должно соответствовать повышенным требованиям безопасности и комфорта для пассажиров.

Документация

Вся документация должна быть действительной, без каких-либо просрочек по срокам ее действия.

Бумаги должны быть оформлены надлежащим образом через государственные и другие службы, уполномоченные выдавать разрешительную документацию транспортникам:

  • лицензия на перевозку людей по заграничным маршрутам;
  • путевые листы;
  • полис «Зеленая карта», служащий в качестве обязательного автострахования гражданской ответственности водителей;
  • действующее водительское удостоверение нужной категории группы D;
  • справка о своевременном прохождении медицинского обследования, который обязаны проходить шофера, трудоустроенные в транспортных компаниях, не реже чем 1 раз в 2 года;
  • документы, подтверждающие прохождение техосмотра в надлежащие сроки;
  • гражданский паспорт водителя, загранпаспорт, а при пересечении границ с визовым режимом – дополнительно должна быть оформлена соответствующая виза;
  • свидетельство о регистрации транспортного средства;
  • техническая документация данной модели автобуса – техпаспорт.

При случае, обязательно нужно иметь копию распечатанного международного договора с той или иной страной, куда въезжает российский автобус, касательно условий автострахования гражданской ответственности водителей, перемещающихся из России в другие страны.

Водители

Вне зависимости, осуществляется ли поездка по регулярному международному маршруту, специальному (заказному), либо же – нерегулярному, осуществляющемуся изредка, все водители должны соответствовать тем требованиям, которые предъявляются к ним как к сотрудникам транспортной компании, осуществляющим дальние перевозки людей.

Нужно сразу отметить, что провоз пассажиров за границу крайне редко осуществляется одним водителем. Чаще всего шоферов должно быть как минимум двое, которые бы сменяли друг друга в пути.

Все требования к обязанностям водителя должны соблюдаться им так же как и при перевозке людей в городском или междугороднем транспорте, но только он еще должен знать процедуру прохождения проверки на таможне, когда требуется высадить пассажиров для проверки с собаками , как заполнять бумаги и прочее.

Техническое состояние транспорта

Так как зачастую международные перевозки людей на автобусах осуществляются на довольно-таки дальние расстояния, то и требования к таким автобусам должны быть соблюдены в усиленном режиме.

К ним относятся следующие технические и конструктивные нормы:

  1. Мощность, тип, марка – все должно соответствовать категории автотранспорта перевозящего большое количество людей и багажа на дальние рейсы.
  2. Вес автобуса, а также его габариты должны соответствовать параметрам не только дорог в России, но также и магистралей, эстакад, подмостовыми проездными частями, тоннелями и прочими особенностями автодорожной инфраструктуры зарубежных стран.
  3. Обычно такие автобусы могут быть снабжены элементами повышенного комфорта, например, туалетом.
  4. Все окна, двери, поручни, механизмы сидений и люков должны быть в исправном состоянии.
  5. Все номера посадочных мест должны быть четко прописаны.
  6. Освещение должно работать по всему салону, равно как и отопительная система для перевозок пассажиров в холодный сезон.

Наличие пассажиров в определенном количестве не должно превышать установленных в техническом паспорте машины норм.

В противном случае уже на границе за превышение количества людей в салоне автобуса транспортную компанию, от имени которой осуществляется провоз людей за границу, могут оштрафовать.

Требования к автобусам в зимнее время

Полное отключение, равно как и неисправность печек и иных отопительных систем пассажирских автобусов, запрещается по Правилам.

Любой пассажир будет иметь полное право пожаловаться на транспортную компанию тогда, когда он ехал в автобусе с обледеневшими окнами.

Кроме этого также в обязательном порядке необходимо перед зимним сезоном сменить шины на колесах автобусов на надлежащие, также следует проверить, хорошо ли закрываются окна, люки и двери.

Перед эксплуатацией автобусов любого значения (дальнего следования или городского пассажирского транспорта) в зимний период техник нужно осматривать досконально. При необходимости производиться капитальный ремонт.

Любые организации поездок с туристической, общегражданской или иной целью должны оформляться соответствующим образом.

Если транспортная компания прошла тендер или конкурс на осуществление регулярных маршрутов, то она должна иметь соответствующее свидетельство, дающее ей право на определенный срок пускать свои автобусы по конкретным направлениям.

Кроме этого всегда должен соблюдаться стандартный набор документации при курсировании автобусов внутри города, между городами, регионами и областями, а также между странами.

А для этого одновременно водительский состав и техническое состояние автобусов также должны соответствовать Уставу и Правилам.

Видео: О вступлении в силу дополнительных требований к автобусам, используемым при перевозке детей

Предыдущая статья:Требования безопасности при перевозке людейСледующая статья:Треугольник для перевозки детей

На ту же тему

Самоучитель Украинского Потребителя | ПЕРЕВОЗКА ПАССАЖИРОВ Постанова Кабінету Міністрів України «Про затвердження Правил надання .. Билеты на автобусы пригородного сообщения не переоформляются, а в.
ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Новые правила перевозки пассажиров в транспорте: все подробности


Комментарии 3
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий